Маслоотделитель (сапун) Volkswagen Multivan T3 restailing (1982 - 1992)

Маслоотделитель Volkswagen является важным элементом системы рециркуляции картерных газов, может работать по одному из двух основных принципов: лабиринтный и циклический. По лабиринтной методике скорость картерных газов уменьшается. За счет этого более крупные капли масла остаются на стенках прибора, а после попадают обратно в картер двигателя. Проходя через циклический маслоотделитель, газы начинают вращательное движение. Благодаря возникающей в приборе центробежной силе масляные капли оседают на стенках маслоуловителя, после чего они самотеком попадают в картер.